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海力网 来源:齐鲁晚报 2019-06-03 17:19:37

昨天(2 日),微博博主 @脊梁 in 上海 发布了一张机场安检口宣传标语的照片,迅速冲上了微博热搜。

从标语中可以看到,这是一则禁止乘客向飞机投掷硬币以达到祈福目的的敬告:向飞机投币祈福是破坏安全有损福报的违法行为!

除了和一般标语中称"撒币祈福"是破坏安全的违法行为以外,更直言这种行为"有损福报",一句话直戳某些迷信乘客的心窝。

观察者网从机场获悉,该标语来自海南省三亚市的三亚凤凰国际机场。机场工作人员称,说"有损福报"是为了通过活泼俏皮的语境提醒旅客不扔硬币,部分人投硬币就是为了求个平安,这么说更能引起大家的注意和正视。

"有损福报",这个在正式宣传中几乎不会使用的词语,竟然出现在了官方发布的标语中。

许多网友从中都感受到了机场工作人员在避免"投币祈福"事件时,不得不将计就计顺着某些乘客思路进行宣传的无奈。

看看机场和航空公司都给逼成什么样了 ……

你害怕什么,我就强调什么。你听得懂什么,我就怎么解释。

可以说是非常"简单粗暴"的有效沟通了。

见招拆招、将计就计、对症下药。

虽然有些哭笑不得,但网友们也不得不佩服这条标语简直是"精准命中目标痛点的文案鬼才。"

担心有些乘客可能一眼扫过去会忽略关键信息,有网友提议"有损福报"四字应该加粗标红。

不如再直白一点 ……?

配上语音播报全方位立体宣传看起来似乎更到位啊 ……

脑洞大开的网友们贡献出了更多"因材施教进阶版",想出了一系列"恩威并施"的宣传口号。

甚至还有网友想出了"根治"的办法:既然总有人不听劝告要投币祈福求平安,不如直接在安检口就设个"功德箱",或者贴个二维码直接开通打赏功能。

不过这标语出发点虽好,就是这配上的中式塑料英文,有点让人丈二和尚摸不着头脑 ……

在一片叫好声中,也有部分网友觉得官方宣传中涉及"迷信"内容有些不妥。

考虑到各方争议,三亚机场工作人员表示,目前这条标语已经临时全面撤下,将会对其进行重新评估。

未来可能会重新投入使用,但如果评估结果显示这样的宣传不合适,将会更换回正规正式的标语。

"撒币祈福"事件的频发,不仅让航空公司和机场很"捉急",就连乘客们都快被这密集程度搞得头皮发麻,满是阴影。

从 2017 年开始,全国各地的飞机莫名其妙多了一门新的"营生":"兜里"被硬塞了一堆硬币,变成了一些人的"祈福"对象。

仿佛往飞机上扔的硬币越多,飞行安全指数也就越高。

而飞机被迫"收下小费"的代价——航班延误取消、旅客滞留、高额经济损失 ……

可直到 2019 年了,这样的行为始终屡禁不止,光是今年上半年全国就已经发生了近 10 起"撒币事件"。

2 月 17 日,28 岁男子向飞机投币,造成安庆至昆明航班取消,航班全体旅客 126 人滞留,直接经济损失近 14 万元。该男子被治安拘留 7 日,并被航空公司依法起诉。

3 月 10 日,两名年轻女性投币后造成航班延误 2 小时,被公安带走时还在嬉笑。

4 月 2 日,一男子听从丈母娘的叮嘱,向飞机引擎扔了三枚硬币"祈福",随后被处行政拘留 10 天。

4 月 16 日,一六旬老人往飞机上投了 6 枚硬币祈福。5 天后,一个首次乘坐的飞机的旅客也像老人一样做出了相同的举动。

……

尽管有了众多前车之鉴,可部分乘客迷信、缺乏安全和法律意识,让类似事件依旧层出不穷。

安全宣传方案想到头秃的机场工作人员们,被逼无奈下来了一拨"因材施教" ……

看似轻轻一扔的随意举动,实际却能酿出大祸。

现代民航客机的发动机叶片大多采用钛合金空心支撑结构,既可减轻重量,又可确保强度,从而能够在高速运转的状态下承受鸟类、冰雹等撞击,但无法有效承受金属类坚硬物体的袭击。

一旦吸入类似硬币的物体,由于气流不断进入发动机内部,硬币将首先损伤外部叶片,自身也被打碎成若干颗粒,继续损伤内部叶片,最终导致整台发动机损伤,甚至可能引起发动机故障起火并失去动力。

飞机在空中若出现发动机彻底故障无法再次启动,将会造成极其严重的后果。

有硬币进入飞机发动机,飞机必须停飞检查。如果知道硬币的数量和位置,可以用摄像探头伸到飞机发动机内检查并取出。

如果不知道硬币的数量和位置,或者硬币的位置太靠近内侧,只能拆除发动机部分零件进行操作,这个过程产生的费用可能会有几万元。

这几年,全国众多航空公司及机场都曾多次提醒道,封建迷信思想不要有,坐飞机要遵守航空安全法规,千万不要乱扔东西,航空安全不容丝毫闪失。

广大市民乘坐飞机,不能做出任何可能危害飞行安全的行为,即使只是行为不当,如果对航空公司造成影响,比如航班取消或者延误等,乘客也将承担民事赔偿责任。

[编辑:栾晓婷]