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海力网 来源:海力网 2019-06-12 16:36:44

 

时下,正是大连大樱桃丰收的季节。12 日,南航大连分公司发布消息,近日,南航大连分公司迎来了大连地产樱桃的发运高峰,端午节起至 6 月 12 日,已发运地产大樱桃 120 吨左右。其中,互联网渠道运量激增,今年首破五成。

6 月 12 日凌晨 2 点,一家物流公司的小程来到南航货运,他要发运的这批樱桃在 5 吨左右,乘晚班用飞机运往长沙、武汉、广州、深圳等地。随着大连市政府的大力以及互联网经济的发展,"美早"、"砂蜜豆"、"雷尼"、"明珠"等优质、高产、高效益的大樱桃品种以快递物流的形式"飞"往全国各地。小程说,他所在的物流公司在今年已经被地产种植的农民提前预约舱位,樱桃不愁销路,目前最紧要的是运输环节,要求保鲜速达,这样才能保证大连大樱桃的品牌形象。

据了解,今年 4 月和 5 月份,是棚产樱桃高峰,南航货运樱桃运输量已经达到封顶值,舱容接纳率呈满舱状态。出港发运量 590.8 吨,同比增长 21%。今年 6 月份的绝大部分快运产品舱位已经被各大代理公司及快递企业订满。据南航大连分公司货运工作人员预计,今年大连地产大樱桃的发运量也将会有 25% 左右的增长,达到 500 吨左右。

 

 

进入 6 月份,市民运输樱桃的"出行"方式也越来越统一,八九成都发运顺丰快件和邮政快递等大型寄递企业。而京东、顺丰等企业也与种植农户建立物流自采平台,走进樱桃园直接面对果农,择优选择供货商,提升平台市场竞争力,这种互联网 + 农业的销售模式进一步扩大了大连樱桃销售量。目前,根据南航承运数据显示,今年互联网渠道销售的大樱桃运量在总运量当中的占比首次突破 50%,成为主力军。大连大樱桃网络销售从采购、优化筛选、包装到物流及服务各环节日趋成熟,给农民带来了可观的经济收入的同时也给航空运输业带来了利润。

因为整体快件量大幅增长,广州,深圳,上海等热门航线出现运力无法满足需求的情况。针对这一问题,南航货运一方面利用南航的国内网络优势开发中转,将其他时效性要求不高,收益品质相对较低的货物,尽量通过中转运输,将直航的舱位留给樱桃,另一方面,针对樱桃产品制定合理运价,保障收益品质。

在现场保障方面,南航大连货运人员充分利用舱容,合理设计装载方案,最大限度的保障了樱桃运输能力。由于大量樱桃早班发运,因此前一天晚上集中入库,入库时间经常从晚上到第二天凌晨。南航货运人员通宵为货主办理入库。货运安检站以及现场其他保障人员便长时间、高强度的在工作岗位上一丝不苟的履行自己的职责。工作人员佩戴"鹰眼"摄像头全程监控、仔细装卸,不断提高保障水平。

除了传统的套餐保障外,南航还推出了樱桃全流程跟踪服务。据了解,南航大连分公司是第一家同时在进出港业务中都试运行全流程跟踪管理系统的南航下属企业。

韩笑 半岛晨报、39 度视频记者齐媛媛

摄影韩笑

[编辑:于晶]